आयात कार्गो की सीमा शुल्क निकासी के उद्देश्य क्या हैं? आयात कार्गो की सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया पर चर्चा करें।
7. ईडीआई प्रणाली के तहत, आयातक मूल्यांकन के लिए दस्तावेज जमा नहीं करता है लेकिन सेवा केंद्र में सभी प्रासंगिक सूचनाओं वाले इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में घोषणाएं प्रस्तुत करता है। घोषणापत्र की गैर-अस्वीकारिता के लिए घोषणा केंद्र ऑपरेटर द्वारा घोषणा की एक हस्ताक्षरित पेपर प्रति ली जाती है। आयातक / सीएचए द्वारा डेटा के सत्यापन के लिए एक चेकलिस्ट उत्पन्न की जाती है। सत्यापन के बाद, सेवा केंद्र सेवा ऑपरेटर द्वारा सिस्टम को जमा किया जाता है और सिस्टम तब बी / ई संख्या उत्पन्न करता है, जिसे मुद्रित चेकलिस्ट पर अनुमोदित किया जाता है और आयातक / सीएचए में लौटाया जाता है। इस चरण में कोई मूल दस्तावेज नहीं लिया गया है। परीक्षा के समय मूल दस्तावेज लिया जाता है। सीमा शुल्क निकासी के बाद आयातक / सीएए को अंतिम दस्तावेज पर हस्ताक्षर करने की भी आवश्यकता है।
8. प्रवेश के बिल को संसाधित करने के लिए पहला चरण कैरियर द्वारा दायर आईजीएम के साथ-साथ प्रवेश के बिल की सूचना को भी कहा जाता है। गैर-ईडीआई प्रणाली में आयातक को संबंधित इकाई में उल्लिखित प्रविष्टि का बिल प्राप्त करना होता है जो कि विशेष जहाज में प्रकट होने के लिए मंजूरी देने के लिए तैयार माल की जांच करता है और प्रवेश संख्या का बिल उत्पन्न होता है और सभी प्रतियों पर संकेत दिया जाता है। प्रवेश के बिलों को ध्यान में रखते हुए कस्टम हाउस के मूल्यांकन अनुभाग में मूल्यांकन कार्यों, कर्तव्य का भुगतान आदि के लिए भेजा जाता है। ईडीआई सिस्टम में, स्टीमर एजेंटों को ईडीआई के माध्यम से या कस्टम हाउस के सेवा केंद्र का उपयोग करके प्रकट किया गया है और नोटिंग पहलू को सिस्टम द्वारा ही चेक किया जाता है – जो प्रवेश संख्या का बिल भी उत्पन्न करता है।
9. प्रवेश विधेयक के पंजीकरण / पंजीकरण के बाद, इसे मंजूरी देने के लिए मांगी गई वस्तु से निपटने वाले कस्टम हाउस में संबंधित मूल्यांकन समूह को मैन्युअल रूप से या इलेक्ट्रॉनिक रूप से अग्रेषित किया जाता है। कस्टम हाउस के मूल्यांकन विंग में सीमा शुल्क टैरिफ के विभिन्न अध्याय शीर्षकों के तहत आने वाली निर्धारित वस्तुओं से निपटने वाले कई समूह हैं और वे आकलन, आयात अनुमतता आदि कोण के लिए आगे की जांच करते हैं। आकलन:
10. मूल्यांकन समूह में मूल्यांकन अधिकारी का मूल कार्य विभिन्न निर्यात पदोन्नति योजनाओं के तहत दावा किए गए किसी भी छूट या लाभ के उचित नोट लेने के लिए कर्तव्य देयता निर्धारित करना है। उन्हें यह भी जांचना है कि आयात किए गए सामानों पर कोई प्रतिबंध या प्रतिबंध हैं या नहीं और यदि उन्हें किसी अनुमति / लाइसेंस / परमिट इत्यादि की आवश्यकता है, और यदि ऐसा है तो ये आने वाले हैं या नहीं। कर्तव्य के आकलन में अनिवार्य रूप से व्याख्यान, अध्याय और अनुभाग नोट आदि के नियमों के संबंध में सीमा शुल्क टैरिफ में आयात किए गए सामानों का उचित वर्गीकरण शामिल है, और कर्तव्य देयता निर्धारित करना शामिल है। इसमें मूल्य का सही निर्धारण भी शामिल है जहां माल विज्ञापन मूल्य के आधार पर मूल्यांकन योग्य होते हैं।
11. दस्तावेजों को जमा करने के बाद जब भी गलतियों को देखा जाता है, प्रवेश के लिए संशोधन उप / सहायक आयुक्त की मंजूरी के साथ किया जाता है। संशोधन के लिए अनुरोध सहायक दस्तावेजों के साथ जमा किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, यदि कंटेनर नंबर में संशोधन की आवश्यकता है, तो शिपिंग एजेंट से एक पत्र आवश्यक है। माल के प्रभार के बाद दस्तावेज में संशोधन की अनुमति दी जा सकती है यानी उप-सहायक आयुक्त को पर्याप्त सबूत दिखाए जाने पर माल को मंजूरी दे दी गई है। बिल ऑफ एंट्री के लिए पहले प्रवेश:
12. माल की तेजी से मंजूरी के लिए, अधिनियम के सेक्शन 46 में प्रावधान किया गया है, ताकि माल के आगमन से पहले प्रवेश के बिल को दाखिल करने की अनुमति दी जा सके। प्रवेश का बिल बिल मान्य है यदि सामान ले जाने वाले जहाज / विमान प्रवेश के बिल की प्रस्तुति की तारीख से 30 दिनों के भीतर आते हैं।
13. आयातक प्रवेश के बिल की 5 प्रतियां दर्ज करना है और पांचवीं प्रति को अग्रिम नोटिंग प्रति कहा जाता है। आयातक को यह घोषणा करना है कि जहाज / विमान 30 दिनों के भीतर है और उन्हें आईजीएम दायर होने के तुरंत बाद अंतिम नोटिंग के लिए प्रवेश का बिल पेश करना होगा। एडवांस नोटिंग प्रवेश के बॉन्ड बिल और विशेष अवधि के दौरान सभी आयातों के लिए उपलब्ध है। मदर वेसल / फीडर पोत:
14. अक्सर कंटेनर जहाजों द्वारा आने वाले सामानों के मामले में उन्हें मदर पोत से एक मध्यवर्ती बंदरगाहों (जैसे सिलोन) में स्थानांतरित किया जाता है जिसे फीडर जहाजों कहा जाता है। अग्रिम नोटिंग बी / ई दाखिल करने के समय, आयातक को यह नहीं पता कि किस जहाज के अंत में सामान भारतीय बंदरगाह में लाएगा। ऐसे मामलों में, लेटिंग बिल के आधार पर मां पोत का नाम भर दिया जा सकता है। फीडर पोत के आगमन पर, प्रविष्टि के बिल को मां पोत और फीडर पोत दोनों विशेष नामों के नामों का उल्लेख करने के लिए संशोधित किया जा सकता है।
15. वस्तुओं का आयात डीईईसी या ईओयू जैसी विशेष योजनाओं के तहत किया जाता है। ऐसे मामलों में आयातक को संबंधित अधिसूचनाओं की शर्तों की पूर्ति के लिए सीमा शुल्क प्राधिकरणों के साथ बांड निष्पादित करने की आवश्यकता होती है। यदि आयातक शर्तों को पूरा करने में विफल रहता है, तो उसे उन वस्तुओं पर लागू कर्तव्य का भुगतान करना होगा। बांड की राशि आयातित वस्तुओं पर लागू कर्तव्य की मात्रा के बराबर होगी। बॉन्ड के साथ बैंक गारंटी भी आवश्यक है। हालांकि, बैंक गारंटी की राशि सुपर स्टार ट्रेडिंग हाउस / ट्रेडिंग हाउस इत्यादि जैसे आयातक की स्थिति पर निर्भर करती है।
