आयात कार्गो की सीमा शुल्क निकासी के उद्देश्य क्या हैं? आयात कार्गो की सीमा शुल्क निकासी की प्रक्रिया पर चर्चा करें।

¿Cuáles son los objetivos del despacho de aduanas de la carga de importación? Discutir el procedimiento de despacho de aduana de la carga de importación. (5, 15)

Solución: Objetivos del despacho aduanero de la carga de importación:
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Procedimiento de despacho aduanero de carga de importación
1. Declaración de entrada – Declaración de carga:
Las mercancías importadas en un buque / aeronave atraen derechos de aduana y salvo que no se destinen al despacho de aduanas en el puerto / aeropuerto de llegada de un buque / aeronave determinado y estén destinadas al tránsito por el mismo buque / aeronave o transbordo a otra estación aduanera o a en cualquier lugar fuera de la India, los importadores deben seguir los trámites detallados de despacho de aduana de los productos desembarcados. Con respecto a los productos de tránsito, siempre que se mencionen en el informe de importación / IGM para el tránsito a cualquier lugar fuera de la India, la Aduana permite el tránsito sin pago de aranceles. Del mismo modo, no se prescriben formalidades de despacho de aduana detalladas en el puerto / aeropuerto de desembarque para las mercancías introducidas por aeronaves particulares de buques para el transbordo a otra estación aduanera y el transportista y los organismos interesados ​​deben seguir un procedimiento de transbordo simple. Los trámites de despacho de aduana deben ser cumplidos por el importador después de la llegada de las mercancías a la otra estación de aduanas. También podría haber casos de transbordo de los productos después de la descarga a un puerto fuera de la India. Aquí también el procedimiento más simple para el transbordo ha sido prescrito por las reglamentaciones, y no se requiere el pago de ningún arancel. (Las Secciones 52 a 56 de la Aduana son relevantes a este respecto).

2. Para otros bienes, que son importadores descargados, tienen la opción de despejar los bienes para el consumo doméstico después del pago de los derechos gravables o liberarlos para el almacenamiento sin el cumplimiento inmediato de los derechos gravables en términos de las disposiciones de almacenamiento construidas en la Aduana Acto. Se requiere que cada importador archive en términos de la Sección 46 una entrada (que se denomina Factura de entrada) para el consumo doméstico o el almacenamiento en la forma, según lo prescrito por las reglamentaciones.

3. Si los bienes se despachan a través del sistema EDI, no se registra ninguna factura formal, ya que se genera en el sistema informático, pero el importador debe presentar una declaración de carga con los datos necesarios para procesar la entrada al despacho de aduana.

4. El recibo de entrada, cuando se presente, debe enviarse en un juego, copias diferentes destinadas a diferentes propósitos y también con un esquema de color diferente, y en el cuerpo de la factura, el propósito para el cual se utilizará es generalmente mencionado en la declaración no EDI.

5. El importador que despacha las mercancías para el consumo interno debe presentar la factura en cuatro ejemplares; el original y el duplicado están destinados a las aduanas, la tercera copia al importador y la cuarta copia al banco para las remesas.

6. Al presentar la factura y dar varias indicaciones según lo prescrito allí, la exactitud de la información dada también debe ser certificada por el importador en la forma de una declaración al pie de la factura y cualquier declaración errónea / declaración incorrecta tiene consecuencias legales, y el importador debe tomar las debidas precauciones al firmar estas declaraciones.

7. En el sistema EDI, el importador no presenta los documentos como tales para su evaluación, sino que presenta declaraciones en formato electrónico que contienen toda la información pertinente al Centro de servicios. Una copia en papel firmada de la declaración es tomada por el operador del centro de servicios por falta de repudio de la declaración. El importador / CHA genera una lista de verificación para verificar los datos. Después de la verificación, el operador del centro de servicios envía los datos al sistema y el sistema genera un número B / E, que se endosa en la lista de verificación impresa y se devuelve al importador / CHA. No se toman documentos originales en esta etapa. Los documentos originales se toman en el momento del examen. El importador / CHA también debe firmar el documento final después del despacho de aduanas.

8. La primera etapa para procesar una factura de entrada es lo que se denomina anotación de la factura de entrada, vis-à-vis, la IGM presentada por el transportista. En el sistema no EDI, el importador debe obtener la factura registrada en la unidad correspondiente, que verifica que el envío que se pretendía despejar se ha manifestado en el barco particular y se genera un número de factura e indica en todas las copias. Después de notar que la factura se envía a la sección de tasación de la Aduana para funciones de evaluación, pago de impuestos, etc. En el sistema EDI, los agentes de vapor obtienen el manifiesto archivado a través de EDI o utilizando el centro de servicio de la Aduana y el aspecto del sistema es verificado por el sistema mismo, que también genera el número de la factura.

9. Después de anotar / registrar la Declaración de entrada, se reenvía de forma manual o electrónica al Grupo de tasación en cuestión de la Aduana que se ocupa del producto que se pretende eliminar. El Ala de tasación de la Aduana tiene varios Grupos que tratan con los productos asignados que se incluyen en diferentes Encabezamientos de los Capítulos del Arancel de Aduanas y se examinan más a fondo en cuanto a la evaluación, la admisibilidad de las importaciones, etc. Evaluación:

10. La función básica del funcionario encargado de la evaluación en los grupos de evaluación es determinar la obligación del deber tomando debida nota de cualquier exención o beneficio reclamado en los diferentes esquemas de promoción de exportaciones. También deben verificar si existen restricciones o prohibiciones sobre los productos importados y si requieren algún permiso / licencia / permiso, etc., y si es así, si estos están próximos. La evaluación del derecho consiste esencialmente en una clasificación adecuada de los productos importados en el arancel de aduanas, teniendo debidamente en cuenta las reglas de interpretación, las notas del capítulo y de las secciones, etc., y la determinación del pasivo del arancel. También implica la determinación correcta del valor cuando los bienes son evaluables en base ad valorem.

11. Cuando se noten errores después de la presentación de los documentos, las enmiendas a la entrada se llevan a cabo con la aprobación del Comisionado Adjunto / Asistente. La solicitud de enmienda puede presentarse junto con los documentos justificativos. Por ejemplo, si se requiere la modificación del número de contenedor, se requiere una carta del agente de envío. La enmienda en el documento puede permitirse después de que los bienes se hayan entregado sin cargo, es decir, que los bienes se hayan despachado con pruebas suficientes que se muestren al Comisionado Adjunto / Asistente. Entrada previa para factura de entrada:

12. Para una limpieza más rápida de los bienes, se ha previsto en el artículo 46 de la Ley, para permitir la presentación de la factura antes de la llegada de los bienes. Esta factura es válida si el barco / aeronave que transporta la mercancía llega dentro de los 30 días
días a partir de la fecha de presentación de la factura.

13. El importador debe presentar 5 copias de la factura y la quinta copia se llama copia de notificación anticipada. El importador debe declarar que la embarcación / aeronave vence en un plazo de 30 días y debe presentar la factura para la notificación final tan pronto como se archive la IGM. La notificación anticipada está disponible para todas las importaciones, excepto para la factura de entrada de bonos y también durante el período especial. Vasija madre / Vaso alimentador:

14. A menudo, en el caso de mercancías que llegan en buques portacontenedores, se transfieren a puertos intermedios (como Ceilán) desde la madre hasta buques más pequeños denominados buques alimentadores. En el momento de la presentación del adelanto de B / E, el importador no sabe qué embarcación llevará finalmente las mercancías al puerto indio. En tales casos, el nombre del buque nodriza puede cumplimentarse sobre la base del conocimiento de embarque. A la llegada del buque alimentador, la carta de entrada podrá modificarse para mencionar los nombres de los buques y buques de buque particular.

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